El Diablo Sistema de escape 2:1 ofrece un diseño orientado al rendimiento con una disposición única que mejora la respuesta del motor. 🔧
Los colectores de igual longitud favorecen un flujo equilibrado y mejoran el par motor en todo el rango de revoluciones.
Un colector exclusivo se ubica delante del estribo, optimizando la evacuación de gases para generar más potencia.
La tubería del cilindro trasero avanza y envuelve la tapa de encendido para un aspecto más limpio y mayor espacio para la varilla del nivel de aceite.
Los protectores térmicos cubren los colectores y el colector queda bajo una cubierta sencilla.
Hecho en EE. UU. No compatible con controles adelantados.