El motor de arranque 2.0 kW ofrece potencia de arranque resistente y duradera para motores de alta demanda. ⚡🔧
- El émbolo del solenoide, el amortiguador de retorno y los resortes se reemplazan por componentes más resistentes.
- El eje de embrague y los rodillos se sustituyen por piezas rectificadas con precisión y endurecidas para una mayor vida útil.
- Todos los componentes se ensamblan con una lubricación especial diseñada para aplicaciones de embrague rodante del arranque.
- Las narices de montaje mecanizadas en billet por CNC se sujetan con sujetadores aeronáuticos.
- Tras el montaje, cada arrancador pasa pruebas en dinamómetro que incluyen voltaje alto y bajo, torque de bloqueo, enganche del solenoide, consumo de amperaje, prueba de carga, rpm máximas y forma de onda de impulso del motor.
- Los arrancadores tienen una reducción de engranajes de 4.4:1 y generan un 46% más de torque de arranque que el arrancador de serie.
- Arrancará cualquier motor monstruo (para mejores resultados, úselo con cables de batería Terry y una batería con más de 300 amperios de arranque en frío, como la batería Drag Specialties).
- Hecho en Estados Unidos.
Respaldado por mecanizado de precisión y pruebas exhaustivas para arranques fiables kilómetro tras kilómetro.