Unidad de perfil bajo con bloqueo que incorpora una placa de presión de aluminio mecanizado (billet) rediseñada para instalarse bajo la tapa primaria de serie. ⚙️
La superficie de fricción se ha aumentado considerablemente para minimizar el esfuerzo en la palanca y proporcionar cambios suaves y precisos. Se incluyen tres juegos de muelles de bobina para ajustar la presión desde configuraciones de serie hasta aplicaciones de más de 200 CV.
El conjunto se entrega montado con un cubo interior de acero y rodamiento incluidos, y brazos de presión ajustables que aumentan la presión de los muelles con el aumento de RPM. Instalación atornillada sin modificaciones necesarias; puede funcionar en húmedo o en seco.
Fabricado en EE. UU. Se requiere el espaciador de tapa derby #686-30-16100; la placa espaciadora no es necesaria si se utilizan tapas derby compatibles #343-30-43015 o #343-30-44015. 🔧