Casco off‑road aerodinámico con carcasa multicompósita, forro EPS de cuatro densidades, ajuste A‑Head, protección rotacional MIPS y amplia ventilación.
La carcasa S‑M10 ofrece un perfil aerodinámico que reduce los puntos de enganche y mejora la integridad del impacto, favoreciendo la deflexión controlada al contacto. 🪖
La curvatura de la superficie minimiza la fricción en el impacto, favoreciendo golpes de rebote y una transferencia de energía más eficiente lejos del cráneo y la columna vertebral.
El dimensionado de la carcasa está optimizado para que cada talla reciba su propia carcasa, ofreciendo un ajuste más anatómico para una amplia variedad de morfologías.
Las almohadillas laterales extraíbles, fabricadas en un polímero semiblando, aumentan el área de contacto para repartir la energía del impacto, mientras que el sistema de ajuste A‑Head patentado permite regular ángulo y altura para una posición segura y personalizada.
La ventilación cuenta con 28 entradas y salidas (18 entradas y 10 salidas) para un flujo de aire y gestión térmica equilibrados.
El sistema de protección multidireccional incorpora capas de baja fricción que actúan como un plano deslizante para reducir las fuerzas rotacionales derivadas de impactos oblicuos.
ERS para liberación de visor de emergencia, una extensión de visor para protección contra proyectiles y sol, y un sistema de extracción (eject) añaden seguridad y facilidad de servicio.
La composición de la carcasa combina varios materiales con resina epoxi unida: capa exterior de 3K de alta densidad, capa compuesta uni‑direccional para mayor resistencia radial y capa de fibra aramida para resistencia a la penetración; la energía se gestiona mediante un forro EPS de cuatro densidades para absorción escalonada.
El mentón rediseñado incluye un relieve esculpido para despejar la clavícula, un forro EPS más blando que se extiende fuera de la carcasa y una cubierta de goma flexible para reducir el riesgo de lesión en la clavícula.
Español (Spanish)
English