La solución de tallas S-M10 garantiza que cada talla de casco tenga su propia carcasa adecuada para ofrecer un ajuste más anatómico, mejorar la comodidad, reducir el peso total y aumentar la eficacia frente a impactos. 🛡️
La curvatura de la superficie favorece la reducción de la fricción en impactos, permitiendo la deflexión y la transferencia de energía lejos del cráneo y la columna cervical.
El diseño ofrece un perfil liso y aerodinámico, libre de canales externos o elementos que puedan actuar como puntos de carga en un impacto.
Equipado con E-2, la última generación de MIPS, una capa integrada de baja fricción diseñada para reducir el movimiento rotacional transferido al cerebro en impactos angulados.
La base de la mentonera está esculpida para ofrecer una sección de alivio y está elevada para despejar la clavícula; el forro blando de EPS se extiende más allá de la carcasa y está cubierto por un compuesto de goma flexible para reducir la probabilidad de lesiones en la clavícula.
El Sistema de Ajuste A-Head permite ajustar fácilmente el ángulo y la altura del casco, y el diseño ultra ventilado ofrece 28 entradas y salidas individuales (18 entradas, 10 salidas).
La tecnología Eject para extracción, las almohadillas laterales extraíbles de polímero semiblando para ayudar a distribuir la energía del impacto y el Sistema de Liberación de Emergencia (ERS) con liberación de visor y extensión mejoran la seguridad y el acceso tras un accidente.
Diseñado para mejorar el rendimiento frente a aceleración rotacional e impactos oblicuos.
Materiales: 20% Poliuretano, 17% Policloropreno, 16% Fibra de carbono, 14% Fibra de vidrio, 12% Poliestireno (EPS), 7% Fibra de aramida, 7% Poliamida, 4% Cloruro de polivinilo, 2% Acero, 1% Polipropileno expandido.
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