Forro de malla que favorece el flujo de aire mientras los paneles interiores de EVA mejoran la comodidad.
Inserciones de suela reemplazables para una mayor durabilidad.
Suela unidireccional con alma de acero para mayor rigidez.
Caja de puntera de bajo perfil para cambios sin obstáculos.
Recubrimientos sintéticos en la caña que ofrecen durabilidad superior y agarre óptimo.
Placa medial moldeada por inyección con protección integrada para la palanca de cambios.
Tirantes ajustables que permiten un ajuste personalizado y seguro.
Sistema de hebilla de bloqueo positivo moldeado por inyección.
Componente de bisagra radial que aporta estructura y reduce la hiperextensión.
Componentes precurvados moldeados por inyección en todo el conjunto. 👢