Las SMX-6 V3 son botas repletas de innovadoras prestaciones de seguridad y protección, ideales como versión todoterreno para circuito y carretera. Incorporan tecnología y materiales derivados de la competición para ofrecer a los pilotos una ventaja de rendimiento tanto en pista como en calle. 🏁
- Empeine avanzado de microfibra para una protección ligera y de alto rendimiento frente a la abrasión y con niveles sobresalientes de flexibilidad.
- Zonas frontales de flexión y de flexión posterior construidas con textil sobreactuado con un TPU (poliuretano termoplástico) blando para mejorar la resistencia a impactos y abrasiones, favoreciendo el movimiento natural hacia delante y hacia atrás.
- El exclusivo sistema de protección del soporte de tobillo de Alpinestars proporciona soporte biomecánico entre la parte lateral superior de la pantorrilla, la espinilla y el tobillo, limitando la hiper-torsión, la hiper-extensión y la hiper-flexión, además de ofrecer protección contra impactos en el tendón de Aquiles y el tobillo.
- El sistema Lace-Lock de Alpinestars está fabricado en una resina polimérica avanzada para un cierre rápido, preciso y seguro.
- Equipada con una zona de protección para la palanca de cambios en TPU para mayor protección en la cara medial inferior.
- Protector de espinilla en TPU derivado de la competición, estratégicamente posicionado para una mejor resistencia a impactos y abrasión.
- Protectores de tobillo de TPU de doble densidad colocados entre el exterior y el forro acolchado para proporcionar protección localizada en zonas clave.
- Slider de punta reemplazable de TPU de doble densidad con montaje atornillado que ofrece cobertura protectora completa alrededor de la zona externa del dedo, manteniendo flexibilidad para caminar con comodidad.
- Slider de talón reemplazable y slider externo lateral en el talón posicionados para una óptima disipación y absorción de impactos, además de favorecer el deslizamiento en caso de accidente.
Composición: 37% TPU, 35% microfibra, 11% poliéster, 8% poliuretano, 8% TPR y 1% elástico. Interior/forro: 82% poliéster y 18% sintético.
Diseñadas para pilotos que buscan rendimiento, protección y durabilidad en pista y en carretera. 🔧