Mejore el flujo de aceite y el rendimiento del cárter de levas con este kit de cárter de levas sin levas para Gear Drive Twin Cam. 🔧⚙️ Ensamblado a mano con tolerancias precisas, el kit ofrece un cebado más rápido, reducción del ruido de tren de válvulas y mayor estabilidad a altas revoluciones.
Características principales
- Bomba de aceite y placa diseñadas para alto caudal
- Maquinado de precisión en aluminio billet para mayor resistencia y uniformidad
- Tapones de paso extraíbles para un servicio sencillo
- Secciones de scavenging independientes para la cavidad del volante y el cárter de levas
- Filtros de malla en ambas tomas de scavenge y un imán en el lado del cárter para ayudar a detener los residuos antes de la bomba
- Aumento del flujo del 44% en el lado de suministro y 58% en el scavenge para una recuperación de aceite más rápida
- Válvula de alivio de presión ajustable que se puede regular con la unidad instalada en el motor
- Incluye pushrods (Quikee Pushrods), tappets (S&S Precision Tappets) y puños de taqué
- Tolerancias cerradas y puños de taqué anodizados reducen las fugas y mejoran la estabilidad a alto levantamiento y rpm
Beneficios
El kit está pensado para mejorar el caudal y la fiabilidad en condiciones exigentes. La construcción reforzada en billet y el maquinado preciso reducen la deformación y el ruido del tren de válvulas desde el arranque hasta el apagado, mientras que las características de servicio facilitan el mantenimiento.
Contenido del kit
- Bomba de aceite TC3 y placa
- Pushrods (Quikee Pushrods)
- Tappets (S&S Precision Tappets)
- Puños de taqué en aluminio billet anodizado en negro
Perfecto para constructores y pilotos que buscan mejoras comprobadas en caudal, durabilidad y diseño susceptible de mantenimiento para aplicaciones Gear Drive Twin Cam.
Español (Spanish)
English
