El Kit de caja de levas sin levas para transmisión por cadena M8 ofrece mayor flujo de aceite, reducción del ruido del tren de válvulas y construcción en aluminio mecanizado a partir de bloque para rendimiento a altas rpm. ⚙️
- Bomba de aceite/plato de levas con tapones de paso extraíbles para facilitar el mantenimiento
- Mecanizado de precisión en aluminio billet y montaje manual con tolerancias exigentes
- Secciones de extracción independientes para la cavidad del volante y la caja de levas, con mallas en ambas tomas
- Imán en el lateral de la caja de levas para ayudar a detener los residuos antes de que entren a la bomba de aceite
- Incremento de flujo del 44% en el lado de suministro y 58% en el lado de extracción
- Válvula de alivio de presión ajustable con la unidad instalada en el motor
- Pushrods Quickee ajustables, tubos Show Chrome para pushrods, S&S Precision Tappets y puños de taqués para mayor estabilidad a alto levantamiento y rpm
- Menor ruido del tren de válvulas desde el arranque hasta el apagado y secado rápido para rendimiento en altas rpm
El kit incluye:
• Oil Pump
• Camplate
• Cam Chain Tensioner
• Quickee Adjustable Pushrods
• S&S Precision Tappets
• Tappet Cuffs
Fabricado en EE. UU. No compatible con modelos VVT de 121".