El Kit Camchest Race Series® con elevadores hidráulicos de recorrido corto mejora el lubricado y el control del tren de válvulas para mayor fiabilidad y respuesta de rpm. El conjunto incluye una bomba de aceite de aluminio billet 7075 de alto caudal, un 50% más dura y resistente que la bomba de fábrica, que mantiene tolerancias más estrictas con la temperatura. Los elevadores hidráulicos de recorrido corto tienen 0.115" de recorrido total para reducir el float de válvulas y las armonías del tren de válvulas manteniendo un funcionamiento silencioso.
- Puertos de escavado más profundos para mayor volumen de flujo
- 30% más volumen de engranaje de presión sobre el stock para motores M‑Eight Twin‑Cooled
- 53% más volumen de engranaje de scavenge sobre el stock para M‑Eight Twin‑Cooled
- 27% más volumen de engranaje de presión y scavenge para motores M‑Eight Oil‑Cooled
- Pasajes y orificios ajustados a la culata para un 42% más de volumen de scavenge
- 68% más volumen de aceite hacia cigüeñal y cojinetes biela, reduciendo wet sumping y blowby
- Imanes en la bomba de aceite para proteger los engranajes y la válvula de alivio
Las pruebas muestran aproximadamente 2 cv y 2 ft/lb de par en la rueda trasera en motores M‑Eight; pruebas de Feuling indican una reducción del 50% en el nivel de aceite del cárter. El kit ayuda a bajar las temperaturas de motor y aceite y aumenta la presión y el flujo de aceite para mayor fiabilidad en uso exigente.
El kit incluye: bomba de aceite de alto volumen Race Series®, placa de leva billet de alto flujo, árbol de levas Reaper® Series, elevadores roller hidráulicos cortos Race Series®, varillas empujadoras de una pieza, rodamientos de leva Timken®/Koyo®, tornillería y tuercas de balancines, juntas, O‑rings, tornillería ARP® para leva/cigüeñal, arandelas, pasta de molibdeno y Loctite®.
Fabricado en EE. UU. No compatible con modelos '23-'24 con motor 121" VVT. 🔧
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