FEULING PARTS Kit de conversión Race Series® Camchest de transmisión por cadena — conversión por cadena – 96, 99-06 Touring, 00-06 CVO, 00-06 Softail, 99-05 Dyna

Actualiza los antiguos árboles de levas y tensores mecánicos a un sistema moderno de tensado hidráulico para un funcionamiento más suave y menos mantenimiento. 🔧

Esta conversión completa elimina la acumulación de aceite (wet sumping), el blowby y los filtros de aire engrasados, además de reducir las temperaturas del motor y del aceite para un rendimiento más constante. 🔥

• Todos los componentes están diseñados para funcionar en conjunto y garantizar sincronización y lubricación confiables.
• Reduce la temperatura del motor entre 25° y 35° y la del aceite entre 15° y 30°.
• Presión de aceite de 15–30 psi para una lubricación mejorada.
• Incluye bomba de aceite de alto caudal, placa de leva de alto flujo, árboles de levas de conversión, taqués hidráulicos, empujadores ajustables, piñones, almohadillas y alojamientos de tensores hidráulicos, cadenas, espaciadores, rodamientos, juntas, juntas tóricas, herrajes, sujetadores, arandelas, lubricante de molibdeno y fijador de roscas.

Fabricado en EE. UU. No compatible con Dyna 2006. Los motores Twin Cam 1999–2006 utilizan los apoyos interiores de leva de 1999–2006, lo que permite el uso de placas de leva posteriores, bomba de aceite, tensores hidráulicos de cadena y componentes de transmisión por cadena.