Kit completo de caja de leva para M8 que mejora el control del aceite y la fiabilidad del tren motriz. 🏍️
La bomba de aceite y la placa de leva están mecanizadas en aluminio billet con acabado anodizado azul; los tapones de paso son extraíbles para mantenimiento y las secciones de barrido independientes aíslan la cavidad del volante de la caja de leva.
Tiene filtros de residuos en ambas tomas y un imán en la caja de leva para proteger la bomba de aceite; la mayor capacidad de flujo en alimentación y retorno junto con una válvula de alivio de presión ajustable mejoran la lubricación bajo carga.
Incluye tensor de cadena de leva de alto rendimiento S&S, pushrods Quickee, taqués de precisión S&S y manguitos de taqué anodizados duros que aumentan la estabilidad en alto alzamiento y revoluciones.
El perfil 465 es un árbol orientado al torque ideal para aplicaciones touring; el kit incluye juntas, rodamientos y todo el hardware necesario para la instalación y está hecho en EE. UU.