El Kit HP+ Camchest ofrece un funcionamiento del motor más silencioso y suave y un control de aceite notablemente mejorado para los motores M-Eight Twin-Cooled™ y M-Eight Oil-Cooled. 🔧
Principales beneficios y características:
- Funcionamiento del motor más silencioso y suave
- Aumenta la presión de aceite, el volumen de scavenge y el flujo de aceite del motor
- Elimina wet sumping, blowby y filtros de aire engrasados
- Varilla de empuje de una pieza con pared .165" de alta resistencia que reduce las armonías del tren de válvulas y aumenta el alzado de válvula
- 30% más de volumen de engranajes de presión sobre el equipo original para motores M-Eight Twin-Cooled™
- 53% más de volumen de engranajes de scavenge sobre el equipo original para motores M-Eight Twin-Cooled™
- 27% más de volumen de engranajes de presión y scavenge sobre el equipo original para motores M-Eight Oil-Cooled
- 42% más de volumen de scavenge con dimensionado de puertos y pasos emparejados para motores M-Eight Twin-Cooled™ y M-Eight Oil-Cooled
- 68% más de volumen de aceite hacia el cigüeñal y los cojinetes de biela
- Resultados de prueba de Feuling muestran una reducción del 50% del nivel de aceite en el cárter
- Temperaturas del motor 15–25° más bajas y temperaturas de aceite 15–30° más bajas
- 10–30 psi más de presión de aceite
El kit incluye: bomba de aceite Feuling High Volume, camplate billet High Flow, árbol de levas serie Reaper®, taqués hidráulicos, varillas de empuje de longitud fija, cojinete de leva Timken/ Koyo, espárragos y tuercas de balancines, juntas, juntas tóricas, sujetadores ARP® para leva/cigüeñal, arandelas, lubricante moly y Loctite®.
Hecho en EE. UU. No apto para modelos '23-'24 con motores 121\" VVT.
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