Mejore su M8 con este kit completo de cam chest diseñado para aplicaciones de alto rendimiento y gran cilindrada. 🏍️
- Todos los componentes del kit están emparejados para garantizar calidad, ajuste, acabado y rendimiento superiores.
- La bomba de aceite y la placa de leva están mecanizadas con precisión en aluminio billet con acabado anodizado azul.
- Tapones de paso extraíbles para servicio y secciones de escavado independientes para la cavidad del volante y la caja de leva.
- Filtros de detritos en ambas tomas de escavado y un imán en la caja de leva para ayudar a proteger la bomba de aceite.
- Mayor capacidad de flujo de aceite en los lados de alimentación y escavado, además de una válvula de alivio de presión ajustable que se puede regular con la unidad instalada.
- Pushrods S&S Quickee con tubos acabados, taqués premium S&S y puños de taqué de aluminio billet con recubrimiento negro anodizado duro para mayor resistencia y menor deformación.
- Mejora la estabilidad de los taqués en condiciones de elevaciones altas y altas revoluciones, y elimina el tensor de cadena de levas de serie.
- Incluye engranajes externos de accionamiento, todas las juntas, rodamientos y tornillería necesarios para una instalación completa.
- Hecho en EE. UU. 🔧
El kit incluye juego de tornillos de bomba de aceite, árbol de levas, kit de engranajes de accionamiento, piñón de 31 dientes, kit de instalación del árbol de levas, kit de pushrods Quickee con cubiertas negro brillante, guía de puños de taqué, calcomanía S&S de 3", conjunto de soporte de placa de levas, conjunto de bomba de aceite refrigerada por aceite, juego de taqués hidráulicos de precisión y 1 oz de lubricante de montaje para motor Torco.