Permite actualizar los motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide) a las cadenas de leva de estilo rodillo más recientes y sustituye los tensores de cadena accionados por muelle por tensores hidráulicos de estilo posterior para una vida útil más larga. 🏍️
Los perfiles de leva listados están diseñados para usarse con empujadores de serie y requieren la instalación de una placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva, y ambos tensores hidráulicos de cadena; estas piezas no están incluidas y deben adquirirse por separado.
Cada juego de levas incluye una lista de componentes necesarios, y el rendimiento debería ser similar al de motos anteriores con los mismos perfiles de leva. Fabricado en EE. UU.
- Los motores de modelo '99-'01 requieren el piñón trasero de leva adecuado; los modelos '02-'06 deben usar el piñón trasero de serie, OEM #25728-06.
- Los motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide) no pueden usar las levas '07-'17 porque el casquillo de apoyo del motor anterior tiene un diámetro de .875" mientras que las levas '07-'17 son de 1.000".
- El instalador debe comprobar el coil bind, la holgura válvula a válvula y la holgura válvula a pistón antes de montar.
- Las levas bolt-in ofrecen más par en rango bajo y medio (1700–4800 rpm), son similares a EV23 para motos pesadas y son ideales para motos pesadas con relaciones de compresión y pistones de serie. Pueden usarse con muelles de válvula y taqués de serie.
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