FEULING PARTS Placa de leva de alto flujo — accionamiento por engranajes, por cadena – 06-17 Dyna, 07-16 Touring, 07-17 CVO, 09-16 Trike, 07-17 Softail

La placa de leva de alto flujo alinea los orificios de aceite de la placa con los orificios del cárter, aumentando el flujo y el volumen de aceite para mejorar la lubricación y la refrigeración. 🔧

• Probada a presión; la válvula de alivio está asentada, sellada y ajustada para abrir a 55–60 psi.
• Aumenta los depósitos de la bomba de aceite y los conductos críticos para incrementar caudal y volumen de aceite.
• Reduce la temperatura del motor entre 25° y 35° y la temperatura del aceite entre 20° y 30°. 🌡️
• Combinada con una bomba de aceite de alto rendimiento tipo race, puede lograrse hasta 3 CV y 4 ft·lb de par en la rueda trasera.
• Ranura adicional en el diario del árbol de levas para protección en arranques en frío y mejor lubricación.
• Agujeros de alimentación de presión a la parte delantera y trasera de los diarios de leva para evitar desgaste por empuje excesivo.
• Se incluyen tornillería para rodamientos y placa retenedora.
• Fabricado en EE. UU.

Notas de compatibilidad: Las placas para Twin Cam '07–'17 ('06 Dyna incluido) tienen tolerancias más ajustadas en los diarios de leva para un mejor encaje. Se requiere una placa de cierre al usar levas con accionamiento por engranajes. Requiere el uso de bomba estilo '07–'17 HP+ o Race Series.