S&S Cycle Kit de carcasa de leva sin levas para M8 con transmisión por cadena — refrigerado por agua

El kit completo incluye placa de leva, bomba de aceite, taqués, fundas de taqué, tirantes y tensor de cadena de leva.

La bomba de aceite y la placa de leva están mecanizadas con precisión en aluminio billet, con tapones de paso extraíbles para facilitar el mantenimiento y secciones de barrido independientes para la cavidad del volante y la carcasa de leva.

Hay pantallas contra residuos en ambos recogedores de barrido y un imán en el lateral de la carcasa de leva para ayudar a evitar que entren partículas en la bomba de aceite.

Mejoras en el flujo: aumento del 44% en el lado de suministro y del 58% en el barrido, además de una válvula de alivio de presión ajustable con la unidad instalada.

Tirantes Quickee ajustables y taqués de precisión montados a mano con tolerancias cerradas para reducir ruido, minimizar fugas y mejorar el rendimiento a altas rpm.

Las fundas de los taqués están anodizadas en negro y fabricadas en aluminio billet para mejorar la estabilidad a elevadas elevaciones y rpm y eliminar la deformación.

Montado a mano y fabricado en Estados Unidos, compatible con modelos VVT.