Combina los beneficios de los aceites totalmente sintéticos con el menor coste de los aceites minerales, mediante un éster sintético mezclado con componentes sintéticos y derivados del petróleo para ofrecer un rendimiento equilibrado.
Aditivos de presión extrema aumentan la protección de la transmisión y proporcionan cambios de marcha más suaves, mientras que la alta resistencia de película mejora la protección de los componentes y prolonga la vida útil del embrague húmedo.
El alto índice de viscosidad mantiene una viscosidad estable en un amplio rango de temperaturas y la mejorada resistencia a la oxidación ayuda a soportar la degradación del aceite, por lo que es ideal para pilotos que cambian el aceite cada 5.000 millas. Apto para scooters recreativos o de alto rendimiento y máquinas on-road y off-road con motores de uno o varios cilindros. 🏍️🛢️